Logo GU-Gruppe

Posuvné dveře do únikových cest HM-F FT

Zaručená úniková cesta i u zajištěných dveří

Díky odpovídající technické výbavě lze posuvné dveře použít v denním provozu v únikových cestách. Budovy jako hotely, letiště, nemocnice, zařízení pro seniory a postižené osoby, musí mít i v nočním provozu vždy zaručenou možnost úniku. V zamknutém stavu během nočního provozu doposud nebyly posuvné dveře schváleny jako únikové dveře. Skupina GU vyvinula první posuvné dveře, které jsou i v zamčeném stavu schválené jako únikové dveře. Schválený prototyp únikových posuvných dveří HM-F FT tuto výzvu řeší díky inteligentní zdvojené funkci: Při aktivaci ovládání únikových dveří se z posuvných dveří stanou otočné dveře, a posuvná křídla lze vychýlit ve směru úniku, a to i v případě zatížení dveřních křídel. Tak zaručují posuvné dveře do únikových cest bezpečnou únikovou cestu.

Splněné požadavky směrnic i přání architektů

Posuvné dveře do únikových cest HM-F FT zaručují přístupnost zásahové cesty a zajišťují uzavření budovy v jediném dveřním prvku – jedinečně, bez dodatečných samostatných únikových dveří. Díky tomu mají architekti a projektanti více volnosti při návrhu reprezentativních vchodů v souladu se směrnicemi AutSchR, EltVTR a normami DIN 18650 a EN 16005.

Fluchtwegschiebetür HM-F FT
  • Díky integrovanému otvíravému kování v aktivním křídle je umožněno vychýlení křídla, přestože jsou posuvné dveře zamčené. V normálním provozu brání takovému otevření osvědčený otvírač únikových dveří.
  • v případě nouze lze zamčené dveře uvolnit stisknutím podsvětleného nouzového tlačítka evakuačního otvírání.
  • Díky mírnému tlaku je možné dveřní křídlo vychýlit směrem ven, což je zaručeno i při zatížení dveřních křídel ve směru úniku.
  • není nutné schvalování jednotlivých případů ze strany úřadů provádějících stavební dohled.

Uzavření automatických posuvných dveří na záchranných cestách

Automatické posuvné dveře na záchranných cestách jsou regulované stavební výrobky a jsou popsané v seznamu stavebních norem A část 1 ve směrnici AutSchR (DIBt Směrnice o automatických posuvných dveřích na záchranných cestách) a rovněž v normě DIN 18650/EN 16005.

Posuvné dveře na únikových cestách bez otočného kování (Break-Out) se při přiblížení osoby automaticky otevřou. To se děje i při výpadku proudu nebo při závadě v systému pohonu, protože pohony mají zálohované provedení.

Automatické otevření při přiblížení osoby je důležitým požadavkem. Dveře musí být otevřené ještě před tím, než utíkající osoba dosáhne úrovně dveřního křídla, aby se zabránilo tlakovému zatížení na dveřní křídlo ve směru úniku. Vlivem axiálních sil by se posuvné dveře již neotevřely.

Uzavření dveří, resp. deaktivace radarového hlásiče pohybu v provozním režimu VYP/NOC smí proběhnout pouze v případě, že tyto dveře již nejsou potřeba jako únikové a/nebo záchranné dveře, resp. pokud se v noci v budově nevyskytují žádné osoby.

Co však je třeba zohlednit, pokud mají být v objektech jako např.: nemocnicích, zařízeních pro seniory a osoby s postižením, hotelech a na letištích posuvné dveře na únikových cestách v určitou dobu zavřené, ačkoli jsou v budově ještě lidé?

V takovém případě je nutné navíc dodržovat směrnici o elektrických zamykacích systémech dveří na záchranných cestách EltVTR (DIBt seznam stavebních norem A část 1). Dosud pro takové případy neexistovalo řešení v podobě schváleného prototypu. Provozovatel měl pouze možnost zažádat u stavebního úřadu o souhlas pro každý jednotlivý případ. Z popsaného důvodu, že se totiž automatické posuvné dveře při zatížení už neotevřou, je takový souhlas stavebního dozoru sporný.

Aby žádné otázky nezůstaly bez odpovědi

Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informací, napište nám – rádi vám pomůžeme.

Kontaktujte nás nyní
[Translate to Čeština:] Beratung bei der GU-Gruppe