Porte coulissante issues de secours HM-F FT

Issue de secours garantie même avec porte verrouillée

Dotées d'un équipement technique adapté, les portes coulissantes peuvent être utilisées dans les voies d'évacuation en service de jour. Les bâtiments tels les hôpitaux, hôtels, aéroports, maisons de retraite et foyers pour personnes handicapées, doivent toujours garantir une possibilité d'évacuation, même en service nocturne. Jusqu'à présent, les portes coulissantes n'étaient pas homologuées comme portes issues de secours en service de nuit verrouillé. Le groupe GU a développé la première porte coulissante, qui est également homologuée en état verrouillé comme porte issue de secours. La porte coulissante issue de secours HM-F FT homologuée relève ce défi grâce à une double fonction intelligente : si le terminal de commande d'issue de secours est actionné, la porte coulissante devient une porte battante et les vantaux mobiles pivotent dans le sens d'évacuation, y compris sous la charge des vantaux de porte. De cette manière, la porte coulissante issue de secours garantit la sécurité de la voie d'évacuation.

Directives respectées, architectes satisfaits

La porte coulissante issues de secours HM-F FT garantit les voies d'évacuation et le verrouillage du bâtiment dans un seul élément de porte, sans porte issue de secours distincte. Architectes et concepteurs bénéficient ainsi de plus de liberté dans la création d'entrées singulières en conformité avec les directives AutSchR, EltVTR et les normes DIN 18650 et EN 16005.

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Caractéristiques

L'intégration d'une ferrure pivotante dans le vantail mobile permet le pivotement du vantail en cas de porte coulissante fermée. En service normal, il sera empêché par une gâche électrique sur portes issues de secours certifiée.
En cas d'urgence, si la porte est fermée, l'actionnement de la touche d'urgence éclairée déverrouille la gâche électrique sur portes issues de secours.

Il suffit d'une légère pression pour basculer le vantail de porte vers l'extérieur, fonction toujours garantie en cas de poussée sur le vantail dans le sens d'évacuation.
Pas de nécessité d'une autorisation au cas par cas par la comission de sécurité.

Verrouillage de portes coulissantes automatiques dans les issues de secours

Les portes coulissantes automatiques dans les voies d'évacuation sont des produits de construction répertoriés et décrits par la liste allemande des règles de construction A partie 1 avec AutSchR (directive DIBt sur portes coulissantes automatiques relatives aux portes coulissantes automatiques dans les issues de secours) ainsi avec la norme DIN 18650/EN 16005.

À l'approche d'une personne les portes coulissantes de secours sans ferrure battante (Break-Out) s'ouvrent automatiquement. Même en cas de coupure d'électricité ou d'une erreur dans le système d'entraînement, car il s'agit d'un système redondant.

L'ouverture automatique d'une porte à l'approche d'une personne est une exigence de grande importance. La porte doit être ouverte avant que les personnes fuyant atteignent la porte pour éviter avoir une pression sur le vantail de porte dans le sens de l'évacuation. Les forces axiales empêcherait l'ouverture de la porte coulissante.

La fermeture de la porte ou la désactivation du détecteur de mouvement à radar en mode de fonctionnement ARRÊT/NUIT n'est possible que si ces portes ne sont plus nécessaires comme porte issue de secours et / ou si des personnes ne se trouvent pas dans le bâtiment pendant la nuit.

Cependant, à quoi faut-il faire attention si, dans des projets comme les hôpitaux, les maisons de retraite ou les foyers de vie, les hôtels ou encore les aéroports, les portes coulissantes de secours doivent être fermées temporairement même si des personnes se trouvent encore dans le bâtiment ?

La directive sur le système de verrouillage électrique des portes dans les voies d'évacuation EltVTR doit être considérée en complément (DIBt – liste allemande des règles de construction – A partie 1). Jusqu'à présent, il n'y avait aucune solution homologuée. L'utilisateur a seulement la possibilité de demander individuellement l'accord de l'autorité en matière de surveillance de la construction. Au vue de ce contexte, la porte coulissante automatique ne s'ouvrant plus en cas de charge, une autorisation par l'inspection des travaux est douteuse.

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