1. Wstecz
  2. Rozwiązania
  3. Rozwiązania obiektowe
  4. Lotnisko

Wielkopowierzchniowe drzwi karuzelowe GGR: do wejść o dużym natężeniu ruchu osób

Podróżni posiadający dużo bagażu powinni wygodnie docierać do budynku lotniska. Zadanie to przejmują wielkopowierzchniowe drzwi karuzelowe — korzystne rozwiązanie energetyczne dla wejść przeznaczonych dla dużej liczby pasażerów. W pełni automatyczne wielkopowierzchniowe drzwi karuzelowe GGR są zgodne z DIN 18650 i EN 16005, posiadają ważny certyfikat TÜV, a w Niemczech, dzięki składanym skrzydłom mogą być instalowane w ciągach dróg ewakuacyjnych.

Do produktu

Elektrycznie ryglowany Touch Bar EVT: intuicyjne drogi ewakuacyjne z systemem

Elektrycznie ryglowany Touch Bar EVT skutecznie zapobiega użyciu niezgodnemu z przeznaczeniem. Jako pierwsza koncepcja ryglowania integruje elementy ryglujące w okuciu antypanicznym, zmniejszając w ten sposób liczbę pojedynczych komponentów. W stanie zabezpieczonym drzwi nie mogą zostać otwarte, w sytuacji niebezpiecznej można je szybko i bezpiecznie zwolnić za pomocą przycisku awaryjnego sterowania drzwiami ewakuacyjnymi. Kolejną zaletą techniczną i estetyczną jest zintegrowany wskaźnik LED sygnalizujący jednoznaczne stan „zaryglowany“ lub „odryglowany“.

Do produktu

Napędy wrzecionowe S80/S160: mistrzowie w napowietrzaniu i oddymianiu

Mistrz wagi ciężkiej: napęd wrzecionowy ELTRAL S 80 podnosi nawet duże elementy powierzchni dachowych. Napędy wrzecionowe do zautomatyzowanego nawietrzania i przewietrzania oraz szybkie naturalne oddymianie w przypadku pożaru. Mają duże siły nacisku, duże szerokości otwarcia i możliwość synchronicznego sterowania wieloma elementami. To wszystko działa również dla ciężkich okien dachowych oraz otworów fasadowych. Drzwi rozwierne w obszarach wejścia wraz z napędem drzwi ELTRAL TA 60 można stosować jako napowietrzanie RWA.

System zarządzania budynkiem GEMOS: niezależny od producenta system zarządzania zapewnia bezpieczeństwo

Na lotniskach ruch odbywa się całodobowo 365 dni w roku. Duża liczba osób musi poruszać się po uporządkowanych torach. Za pomocą niezależnego od producenta systemu zarządzania GEMOS służby bezpieczeństwa nawet przy dużym natłoku pasażerów zachowują ogląd sytuacji, a najwyższe standardy bezpieczeństwa przestrzegane są w sposób należyty. Wszystkie pojedyncze urządzenia łączone są w jeden system i obsługiwane za pomocą jednej platformy. Kolejną zaletą jest fakt, że system można rozszerzać nawet podczas eksploatacji lotniska.

Do produktu
GEMOS adv. PSIM